Nikoho asi nepřekvapím sdělením, že první červen je „Dnem dětí“. Těch bylo v popisované době v naší loděnici na Zlíchově poměrně dost a tak někdo přišel s nápadem v uvedený den udělat nějakou „akci“. Abychom se i nějak prezentovali navenek, Mirek Doležal bydlící na Zlíchově na začátku Prokopského údolí navrhl pozvat na dětský den i děti z místní školy. Dobrá, ale…
Rubrika: Vzpomínky z deníku Václava Mráze
Jiří Steffal
V části věnované počátkům našeho klubu jsem se zmínil o Jiřím Steffalovi. Kdo byl a jakou úlohu hrál, že se o něm zmiňuji? Především to byla osobnost. V počátcích našeho klubu jsem to samozřejmě nevěděl. V roce 1968, kdy jsme zakládali naši jednotu, vůbec jsme si nelámali hlavu, zda existuje nějaký Svaz vodního motorismu či jiné svazy. Tehdy jsme…
Kdysi
V partii o soutěži regularity jsem se zmínil o zážitcích prožitých na vodě s Pepou Kučerou. Vzpomněl jsem si na jednu soutěž, které jsme se spolu zúčastnili. Konala se na Císařské louce a principem bylo přistávání u plata a následné vyvázání. Startovní pole bylo (na štěstí pro naší posádku-Pepa a já) asi deset metrů nad…
Chodíme,chodíme …
Za éry Jirky Steffala jsme si zvykli dvakrát nebo třikrát za zimu vyšlápnout na pochod spojený se společenskou zábavou a jídlem ať již to byla jak jsme říkali „husa, prase nebo Morana“. Když tyto akce v důsledku Jirkova úmrtí ustali, docela nám to chybělo. Domluvili jsme se, že v mimosezoní době od pozdního podzimu do brzkého jara…
Vyrobili jsme Tummlera se zpátečkou
Stalo se při jedné dovolené na Slapech, kde jinde než na Mastníku. Hlavním aktérem celé akce byl Rudla Novotný, jeho loď a jeho motor, jedenapůlka Tummler. Rudla měl hezký kajuťáček s plátovanými boky se kterého nikdy nesundaval plachtu. Pouze ji skasal v místě kokpitu.Zlí jazykové, Mirek Martínek a další tuto loď nazývali dlabaným kmenem. Lodička byla štíhlá a…
Nějak se skončit musí
Podobných zážitků, které jsem popsal bylo asi mnohem více. Možná bych měl vyprávět o Janě a Tondovi Nezbedových, kteří parkovali na Sejcích a cpali se fazolemi, o Honzovi Pelechovi (alias Hondy) a jeho Vodníkovi (KdF 166 Schimmwagen), o dalších, kteří jezdili na „stopátý kilometr“ a dalších a dalších… Sluší se napsat jak jsem skončil já svojí…
Závěr
Ve škole nás v mateřském jazyce učili,že každé literární dílo má mít tři části: Úvod, stať a závěr. Tak tedy Závěr Proč jsem vlastně všechno tohle povídání stvořil?! Podnětem byla výzva člena našeho výboru Standy Hlíny, který se iniciativně chopil doplnění kroniky našeho klubu. Je pravda, že od jeho založení, až do doby, kdy jsem…